Beneficia CRE a Pemex... y poco al sector privado

Monterrey.- Tras más de un año sin otorgar permisos para gasolineras al sector privado, en septiembre pasado la Comisión Reguladora de Energía (CRE) los reanudó, sin embargo, ha beneficiado más a Pemex que a la IP.

Durante los últimos tres meses, el órgano regulador entregó 283 permisos en total, de los cuales sólo 14 fueron para gasolineras de particulares y 269 para Pemex.

De los particulares, fueron para las marcas Shell, Repsol, G500, Mobil, Valero y Gaxo.

Los privados no recibían autorización alguna de la CRE para abrir nuevas estaciones de servicio desde principios del 2021.

Marcial Díaz, experto en el sector energético, señaló que se están cambiando y aumentando los requisitos legales para poder obtener permisos, además de que hay una cantidad considerable de empresas en lista de espera.

Empresarios del sector opinaron que se trata de una carrera de "resistencia", en la que deben adaptarse al mercado aunque las regulaciones desaceleren su crecimiento.

"Aun así recomiendo no dejar de meter solicitudes para en dado caso de que se les comience a dar agilidad el año que entra", comentó Díaz.

En lo que va del 2022, Pemex ha recibido 419 permisos, un 64 por ciento de ellos en los últimos tres meses, justo cuando la CRE les empezó a dar luz verde a los privados.

Alejandro Montufar, CEO de Petrointelligence, consideró que aunque los permisos se han concentrado con Pemex, es una buena señal para el mercado que se estén reanudando a los privados.

"Nuestro equipo empezó a revisar el Registro de la CRE y nos dimos cuenta que a partir de septiembre del 2022 ya empezaron a autorizar a marcas distintas de Pemex; esto es una buena noticia".

"Además, es probable que el número de permisos otorgados sea mayor dado que los registros no se han publicado en su totalidad ", expuso.

Montufar consideró que probablemente todavía hay espacio en el mercado para más proyectos.

"La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) reporta que hay zonas donde los márgenes de utilidad de las estaciones de servicio se consideran altos, lo que es señal de que todavía hace falta competencia", manifestó.