Diario
Juárez
lunes, 30 diciembre 2019 | 09:49
Ciudad Juárez— Pese a que uno de sus fines es beneficiar a Ciudad Juárez con obra pública, el fideicomiso a cargo de Gobierno del Estado que administra los puentes internacionales ha invertido en proyectos de infraestructura menos del 18 por ciento de los ingresos que ha tenido en los últimos cuatro años.
Entre enero de 2016 y el 30 de septiembre pasado, el Fideicomiso de Puentes Fronterizos de Chihuahua recaudó, producto de las cuotas de peaje de los cuatro cruces que opera, un monto de mil 186.3 millones de pesos, pero en ese período sólo destinó 212.9 millones de pesos a obras en bienes de dominio público.
Según datos públicos del ente, entre 2017 y 2018 se usaron 166.2 millones de pesos para pavimentar 345 mil 883 metros cuadrados de calle en esta ciudad.
Sin embargo, a pesar de que este año se presupuestaron 306.2 millones de pesos para obras de infraestructura, al tercer trimestre se habían devengado sólo 46.7 millones de pesos, muestran datos del Estado Analítico del Ejercicio del Presupuesto de Egresos del Fideicomiso. El director de la entidad paraestatal, Sergio Madero Villanueva, informó desde julio que el Fondo Juárez tiene remanentes listos para ejecutar este año por 298 millones 903 mil 203 pesos.
La mayoría de las obras a ejecutarse con esos recursos para este año se reprogramaron para el siguiente. Aunque también se orientaron 142 millones 733.9 mil pesos para obra pública en bienes propios, es decir, de modernización en los cruces, se habían devengado al mismo período apenas 3.8 millones de pesos.
En 2016 los puentes dejaron al fideicomiso 298.5 millones de pesos, en 2017 fueron 315.5 millones, en 2018 un total de 314.8 y al tercer trimestre de este año se reportaron ingresos por 256.9 millones de pesos.
El Fideicomiso opera los puentes Paso del Norte, Lerdo, Zaragoza y Guadalupe.
Al ceder a Juárez el 100 por ciento de los recursos que se recaudan en los puentes en diciembre de 2015, el Gobierno federal condicionó al Estado a utilizar los ingresos de los puentes para el desarrollo de infraestructura local con un impacto social favorable.
Los fines del Fideicomiso son determinar los proyectos de rehabilitación o desarrollo de infraestructura en Ciudad Juárez y elaborar o contratar los planes, estudios, proyectos y análisis costo beneficio, necesarios para el desarrollo de los proyectos de infraestructura que se efectuarán en Ciudad Juárez.
Asimismo, llevar a cabo, por conducto de terceros, la rehabilitación o desarrollo de proyectos de infraestructura, así como licitar en términos de las leyes de la materia contratos de servicios, obra pública o asociaciones público privadas para dichos efectos.
La vigésima quinta cláusula del título de concesión firmado por la SCT establece que el fideicomiso debe de usar los recursos remanentes en proyectos de beneficio del Municipio de Juárez, mientras que la trigésima primera advierte la terminación ante el incumplimiento de alguna de las obligaciones firmadas.
A la situación se le suma un crédito de 2 mil millones de pesos contratado para realizar obra pública, pero del que se han dispuesto sólo 457 millones para pagar a la empresa Promofont la cancelación anticipada de la concesión que tenía hasta 2015 de los puentes internacionales.
Entre amortización, intereses, comisiones y adeudos de ejercicios anteriores, el Fideicomiso ha pagado más de 220 millones de pesos entre 2016 y septiembre de 2019 por el ejercicio de la deuda, según datos oficiales.
LOS NÚMEROS
INGRESOS EN PUENTES:
298.5 mdp en 2016
315.5 mdp en 2017
314.8 mdp en 2018
256.9 mdp hasta el 30 de septiembre de 2019
Total: 1,186 mdp
INVERSIÓN EN OBRA PÚBLICA:
166.2 mdp entre 2017 y 2018
46.7 mdp en 2019, de los 306.2 mdp presupuestados
Total: 212.9 mdp
INVIRTIÓ EN MODERNIZACIÓN DE PUENTES:
23.4 mdp entre 2017 y 2018
Y sólo 3.8 mdp al 30 de septiembre
de 2019, de 142.3 mdp