Concluirán semaforización del BRT2 para antes de Navidad

La semaforización del tramo de la avenida 16 de Septiembre del BRT-2 y la electrificación de las estaciones de abordaje estará completa antes de Navidad para permitir la entrada del sistema de recaudo en la ruta en enero del próximo año, así lo adelantó el subsecretario de Transporte estatal, Luis Aguirre Aguilera.

“La idea es que en 15 días esté resuelta la semaforización y la energía eléctrica de las cinco estaciones, estamos a marchas forzadas para que sea antes de Navidad, en enero ya van a estar trabajando”, señaló el funcionario.

Al momento, en el cuerpo sur de la avenida 16 de Septiembre, desde la avenida Américas hasta la avenida Lerdo, hay 10 semáforos instalados y faltan dos para completar el circuito; además, de las cinco estaciones que componen ese tramo de la ruta, dos cuentan con energía eléctrica y tres todavía no tienen el servicio.

“La expectativa es que en 15 días estarán funcionando los semáforos del cuerpo sur de la 16. Las estaciones sin servicio se van a tardar ocho o 10 días”, explicó Aguirre Aguilera.

Luego de que concluyan los trabajos, antes del 24 de diciembre, en enero iniciará la fase de prueba del sistema de recaudo y venta de tarjetas para los usuarios del sistema de transporte, adelantó.

Mientras, las estaciones de abordaje que son construidas en la avenida Vicente Guerrero y que completarán el circuito de la ruta tardarán más de 60 días en concluirse, de acuerdo con el plan de obra de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas estatal.

De las tres estaciones planeadas en ese tramo, se iniciaron los trabajos de construcción de la estación en el Parque Borunda desde el 2 de noviembre.

El lugar de la estación que se construiría en el cruce de las avenidas Constitución y Vicente Guerrero, cerca del monumento a Benito Juárez, se cambió unos metros sobre la misma acera y la obra inició la semana pasada.

En el caso de la estación Exaduana, también cambió de ubicación para construirse en el cruce de la avenida Vicente Guerrero y calle Juárez. Esta estación se encuentra en su fase de licitación y no tiene todavía una fecha de inicio de obra.

Cuando han transcurrido 50 días de la ampliación del servicio preoperativo del BRT-2, al menos 7 mil juarenses al día usan el sistema de transporte, cifra equivalente a una tercera parte de la meta planteada durante septiembre pasado.