Planean concluir en marzo estación Catedral del BRT-2

Ciudad Juárez.— Las obras de construcción de la estación Catedral del BRT-2 registran un avance del 69 por ciento, trabajos que deberán concluir en marzo, informó la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas estatal. 

Actualmente se realizan trabajos en los muros de block, demolición de pilotes, construcción de última dala de elevador, instalación de estructura de acero, relleno de concreto fluido e impermeabilización de muros. 

Incluso, ayer, parte de la estructura de madera que recubría la obra fue retirada para sustituirla por una malla ciclónica. Esta estación tiene una fecha de conclusión del 15 de marzo.

Las otras estaciones que completarán el circuito del BRT-2, en el par vial de la avenida Vicente Guerrero, no superan el 30 por ciento de avance, a pesar de haber iniciado en octubre pasado.

La estación del parque Borunda es la más adelantada con un avance del 22 por ciento; la que se construye en el monumento Benito Juárez, apenas reporta el 11 por ciento; en el caso de estas dos estaciones, estarán terminadas en abril.

Mientras que la estación de Exaduana todavía está en proceso de estudios preliminares y trazo de niveles, apuntó el área de comunicación social de la dependencia estatal. Aquí se designó un presupuesto de 3 millones 076 mil 478 pesos y tendrá un plazo de ejecución de 90 días a cargo de la empresa Promotora de la Industria de la Construcción S.A. de C.V., informó el área de Comunicación Social de la dependencia estatal.

Además, la dependencia estatal asignó a la empresa Eco Desarrollos S.A. de C.V. un contrato para construir las estaciones de Borunda y Constitución. La ubicada en el Parque Borunda, con un importe de 2 millones 506 mil 494 pesos, y la otra cerca del Monumento a Benito Juárez, por 2 millones 650 mil 918 pesos.

Con la conclusión de estos paraderos se completará el circuito de la segunda ruta troncal, desde la glorieta del kilómetro 20 hasta la calle Oro, en el Centro de la ciudad.

En general, la dependencia fijó como fecha para arrancar la fase operativa de todo el sistema hasta el 31 de julio próximo, junto con la BRT-1. En esa línea se inició también con la reparación de 61 estaciones paralizadas desde hace casi año y medio con miras a reactivar el servicio en siete meses.