Piden diputados al Estado reclasificar tramos carreteros

Chihuahua, Chih.- Legisladores miembros de la diputación permanente del Congreso del Estado aprobaron enviar un exhorto a la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas para cambiar la clasificación de los tramos carreteros Chihuahua – Ojinaga y el tramo carretero kilómetro 84.7 (Chihuahua – Ojinaga) – La Mula, con el fin de permitir la circulación de los vehículos de carga.

En la actualidad esta carretera está considerada como “Tipo C” según el Reglamento Sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de los Vehículos de Autotransporte Que Transitan en los Caminos y Puentes de Jurisdicción Federal de la Secretaria de Comunicaciones y Transporte, y en ella no se permite el tráfico de los camiones de carga que son normalmente utilizados para el transporte del material y suministros necesarios para el desarrollo de la industria maquiladora y el comercio en Ojinaga.

En el dictamen se expuso que a pesar que el reglamento concede una excepción para que los transportistas circulen en carreteras de menores dimensiones y clasificaciones por hasta 150 kilómetros el tramo Aldama-Ojinag, cuenta con una longitud de 203 kilómetros y en el limbo un tramo de 53 km, y es imposible tomar una ruta alterna.

Forzados a transitar por este espacio, los transportistas se arriesgan a ser acreedores a multas desde 250 hasta mil salarios mínimos, es decir, la ruta castiga a los trabajadores, quienes quedan cautivos a las sanciones de las autoridades.

La clasificación de la carretera y el tramo La Mula data de los tiempos de Patricio Martínez, en el año 2000 y la Ley Federal ordena la reclasificación de acuerdo con las necesidades.

La propuesta la presentaron los diputados Ivón Salazar Morales, Noel Chávez Velázquez y Edgar José Piñón Domínguez (PRI), fue analizada por la Comisión de Obras, Servicios Públicos y Desarrollo y

Movilidad Urbana, y se aprobó por 6 votos a favor.

De acuerdo con información de Data México, las ventas internacionales de Ojinaga en 2020 fueron de 30 millones 600 mil dólares, que representan un crecimiento de 13 por ciento respecto del 2019, siendo productos como melones, sandías, papayas y ganado bovino las principales exportaciones que, por fuerza, deben pasar por este tramo.