Diario
Juárez
viernes, 27 diciembre 2019 | 06:00
El área verde que se encuentra en el camellón central de la avenida Tecnológico está descuidada y sin mantenimiento, pretendiendo de manera intencional dejar que se sequen las plantas para ejecutar sin contratiempos el proyecto de la segunda ruta troncal para el transporte Ecobús, dio a conocer Daniel Delgadillo Díaz, de la asociación ambientalista Árboles en Resistencia.
Señaló que los árboles y arbustos se están secando, mientras que las mangueras y otros componentes del sistema de riego por goteo que se instaló en este camellón están inservibles por la negligencia de las autoridades locales para darle mantenimiento.
En un recorrido efectuado en una parte de este camellón, se detectaron mangueras rotas y sobre la superficie, antes estaban enterradas, medidores de agua inservibles y llenos de basura o lodo, los árboles sin la poza adecuada para recibir el agua, además de una gran cantidad de plantas y follaje secos o a punto de hacerlo por la falta de agua.
Delgadillo explicó que el sistema de riego por goteo fue instalado en la administración municipal de Enrique Serrano con un costo de 52 millones de pesos. Este sistema está equipado de bombas para riego automático, mangueras y cisternas ubicadas bajo la superficie del camellón.
En ese entonces plantaron rosa laurel, pinos afganos y árboles de otras especies, 15 mil plantas en total, mismas que ahora están en riesgo de secarse por la falta de atención, advirtió.
“Curiosa y negligentemente, en las dos últimas administraciones, el mantenimiento y funcionamiento del sistema de riego ha sido nulo, con cargo a los ciudadanos y a los árboles”, indicó.
Delgadillo dijo que siempre ha estado al pendiente de la forestación en ese camellón, y ha detectado que ese riego por goteo no lo utilizan, pues lo hacen con pipas, y aunque ha platicado del tema con el director de Parques y Jardines, Edmundo Urrutia, sigue sin aprovecharse el sistema instalado.
“El abandono del sistema de riego de la avenida Tecnológico tiene su razón de ser, anteriormente habíamos advertido sobre el descuido del área verde lineal que corre a lo largo de esta avenida y hoy sabemos que es intencional para dejar secar los árboles, evitar el trasplante y ejecutar el ambicionado proyecto de la segunda ruta troncal, bajo las únicas condiciones de los ejecutores de la obra”, expresó.
“El proyecto de la segunda ruta troncal se ha manejado con mucho sigilo, así es que no sabemos dónde plantarán los árboles que pretenden retirar y el impacto ambiental que esto ocasionaría”, señaló.
“Por nuestra parte”, dijo el activista, “no hay oposición a la modernización del transporte masivo, porque sabemos que bien diseñado reduce la contaminación y el problema de transporte, pero consideramos que es necesario que se nos tome en cuenta en estas decisiones por el impacto ambiental y económico que representan para los ciudadanos y el medio ambiente”.
“Es por eso que todos debemos apoyar la realización del plebiscito para que los ciudadanos juarenses sean quienes decidan si se construye o no ese carril confinado, pues en lo que todos estaremos de acuerdo es en que mejore el transporte, pero no causando más problemas ambientales y al resto de los automovilistas, así como a quienes viven en las inmediaciones de la avenida en cuestión”, agregó.