Buscará eliminar casetas de peaje en el estado

Nuevo Casas Grandes.- Dentro de sus propuestas en caso de llegar a la Senaduría, Juan Carlos Loera de la Rosa quien estuvo de visita en la ciudad como parte de su campaña, cuestionó la validez con que se sustentan los excesivos cobros en las casetas de peaje en las carreteras de Chihuahua, por lo que dijo que uno de sus proyectos será eliminarlas. “El estado de Chihuahua es uno de los que más cobra en casetas en todo el país, y son casetas que surgieron a partir de tramos federales, por lo que de esas carreteras federales, surgen vías cortas estatales que aprovechan toda la infraestructura para que sea el estado el que se lleve el dinero”, indicó el abanderado de Morena.

Dentro de su proyecto, el aspirante a Senador dijo que gobierno tras gobierno ha estado construyendo tramos cortos que se aprovechan de toda la infraestructura federal para poner casetas de cobro, desde Chihuahua a Juárez, Nuevo Casas Grandes, Namiquipa y otros más, donde los verdaderos beneficiados han sido sus amigos.

Juan Carlos Loera, indicó que se supone que los cobros en las casetas son para el mantenimiento carretero, pero en puntos como Sacramento se paga ya cuando el conductor ya sale de Chihuahua y el municipio es el que le da mantenimiento, no el rubro de las cuotas carreteras.

Para terminar con lo que él llamó un abuso de parte de los gobiernos de Chihuahua, dijo que se modificarían las leyes para que se cambien las jurisdicciones de los tramos con caseta o que, definitivamente, se eliminen esos puntos de cobro que “sangran” a los chihuahuenses.

De acuerdo con el portal oficial de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, el estado de Chihuahua cuenta con 11 casetas en su territorio, donde la más cara es la del tramo Sueco-Villa Ahumada con un costo que rebasa los 100 pesos por motocicleta que es el cobro más barato, hasta más de 1,300 pesos por vehículos de carga pesada de 9 ejes, mientras las casetas más “económicas” son las de Delicias-Conchos y Conchos-Camargo con una tarifa de 42 para motos y 522 para camiones de 9 ejes que son los de doble semi remolque.

La eliminación de las casetas de cobro, dijo Loera de la Rosa que sería un verdadero apoyo al desarrollo de los chihuahuenses, que para realizar sus necesidades de trabajo, estudios o simple comunicación, para usar las carreteras en su propia estado deben estar pagando una cuota.

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