Buscan agilizar cruces de carga con monorriel

El presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Jorge Bermúdez Espinoza, presentó ante integrantes de la Comisión Edilicia de Desarrollo Económico y Turismo el proyecto de Sistema de Carga Transfronterizo impulsado por la empresa Freight Shuttle Xpress para agilizar los cruces. 

El proyecto, que se aseguró que sería único en el mundo, contempla un sistema con dos terminales de ida y regreso, que recibirán a los tractocamiones para bajar y subir contenedores de carga a un monorriel eléctrico que viajará en guías elevadas que van de un puerto fronterizo a otro. 

La inversión proyectada es de 350 millones de dólares por parte de inversionistas privados. 

“Cross Border Express surge como una alternativa autónoma de cero emisiones para los congestionados puertos de entrada internacionales. Se ahorraría en tiempo, contaminación... En puentes un camión dura de dos a tres horas y con este riel se seguirá teniendo el servicio de los tractocamiones, que con el tiempo ahorrado les alcanzaría para realizar hasta dos viajes al día”, detalló el presidente de CMIC.

En los nodos se tendría a las aduanas de ambos países y el resultado sería un 35 por ciento menos de carga en los cruces internacionales tradicionales y menos camiones circulando por la ciudad.

Bermúdez indicó que tanto Municipio como Gobierno del Estado se involucrarían en el proyecto en lo que corresponde a los derechos de vía y regulaciones.

A la Federación ya se le presentó el proyecto y el canciller Marcelo Ebrard dio su autorización, mientras que en Estados Unidos se continúa con este proceso.

Dijo que él ya lo presentó también a Manuel Sotelo, presidente de la Asociación de Transportistas local.

bgaytan@redaccion.diario.com.mx