Juárez, con menos riesgo para inversión extranjera

Aun cuando Juárez permanece como una de las ciudades más violentas de México, su cercanía geográfica con Estados Unidos reduce el riesgo de inseguridad para la inversión extranjera como el que se reportó esta semana a nivel nacional, sobre todo el que se corre en los traslados de las mercancías, dijo el representante aquí de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), José Mario Sánchez Soledad. 

El líder empresarial local, que agregó que la violencia que registra esta ciudad no se ha presentado en el entorno industrial, fue entrevistado luego de que la sede nacional del organismo difundió un comunicado en el que la Sociedad Americana de México reporta un aumento del 5 al 8 por ciento en los costos que devengan las empresas para su seguridad. 

“Para nosotros es una ventaja competitiva precisamente brindar una mayor seguridad, por nuestra cercanía. Por ejemplo, si pone una planta en Chihuahua o en Delicias, hemos visto en ocasiones, cuando por alguna razón de inseguridad o un problema político, se cierran carreteras o por ejemplo vías de ferrocarril (…) por ejemplo cuando el problema del agua (…) Ése es el tipo de gastos o de situaciones (…) Eso hace que la fluidez del tráfico comercial se encarezca, que es lo que se habla a nivel nacional”, dijo.

Interconectados

“Sin embargo, cuando lo pone en la dimensión local, eso no es así, por nuestra distancia geográfica, en donde nos da una mayor seguridad como zona para el tráfico de mercancías, precisamente por lo corto de la distancia para sacar la mercancía, ésa es una de las razones por las que somos atractivos: porque estamos casi interconectados a la logística norteamericana, que brinda mayor seguridad al tráfico”, agregó. 

El lunes, en el marco de la organización de las Juntas Binacionales que realizará Coparmex entre el 5 y 8 de julio con la participación del embajador de Estados Unidos, un boletín citó a Larry Rubin, presidente de la Sociedad Americana de México, señalando que la inseguridad “es un tema del que se habla desde hace 15 años para atender el robo a tráileres, proteger la vida humana y disminuir los costos que devengan las empresas (…) lo que encarece su operación en México”.

Sánchez Soledad precisó que, al participar en dicho encuentro –que se realizará de manera virtual–, buscará destacar esa diferencia sobre Juárez: “seguimos siendo competitivos precisamente por la cercanía del territorio y porque (la violencia) se ha mantenido de cierta manera fuera de la parte industrial; no ha habido ese tipo de eventos, que se complican cuando el territorio (a recorrer) es mayor”.

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