AFP/El Universal
2015-05-25
Distrito Federal— Miles de taxistas bloquearon ayer puntos estratégicos del Distrito Federal para protestar contra la “competencia desleal” de aplicaciones móviles de choferes privados como la estadounidense Uber y para exigir que el Gobierno las prohíba como ocurrió en otros países.
Con pintadas en los cristales de los carros que decían “Fuera Uber” y grandes pancartas que denunciaban a los “delincuentes con placas”, los taxistas aseguraban que este tipo de aplicaciones les han quitado entre un 10% y un 50% de su trabajo, ya que pueden ofrecer tarifas más baratas y no están sujetas a cargas fiscales.
Para paliar la afectación, la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal implementó diversos operativos con más de mil efectivos para retirar las unidades, lo que dio pie a enfrentamientos con los inconformes en Avenida Constituyentes, así como en Tlalpan, mientras que el Zócalo capitalino fue cerrado a la circulación.
“Están totalmente fuera de la ley. Uber es una empresa extranjera que viene a hacerse rica ilícitamente a México. Esto no es justo”, dijo a la AFP Marcelino Cadena, de 40 años, dueño de una línea de taxis.
Mientras los taxistas paralizaban el tráfico en puntos céntricos como el Paseo de la Reforma, Uber salió a la ofensiva y anunció que “en un día tan complicado para trasladarse” ofrecería viajes gratis a sus usuarios.
Entre las placas, las tenencias del vehículo, las verificaciones de los taxímetros y los tarjetones identificativos, los taxistas mexicanos pagan al año al menos 6 mil pesos a la alcaldía, además de un 16% de impuestos si los clientes solicitan facturas.
Algunos aseguran que han tenido que pagar hasta 80 mil pesos para conseguir placas de taxi en el mercado negro ya que, ante la saturación de este transporte y el fuerte tráfico en la ciudad, la alcaldía ya casi no otorga nuevas licencias.
Ernesto Hernández, un taxista de 37 años que trabaja en exclusivos barrios del sur de la capital, asegura que el teléfono de su parada de taxis ya sólo suena unas 20 veces al día frente a las 70 que sonaba antes de que Uber llegara en agosto de 2013 a la ciudad, ofreciendo desde servicios de autos económicos hasta lujosos vehículos conducidos por choferes particulares.
“Muchos clientes nos dicen que ya agarran Uber por el estatus que tienen en sus trabajos. Si tuviéramos las mismas condiciones que ellos o nos dieran la opción de comprar un carro a crédito, también nosotros podríamos tener mejores carros”, se quejaba Hernández.
Uber ya ha sido prohibido en España y en ciudades como la brasileña Sao Paulo por considerar que era una competencia desleal.
Ayer lunes, la empresa dijo en un comunicado que estaba convencida de “que una ciudad tan progresista e innovadora como lo es el Distrito Federal tiene un deseo enorme de fomentar avances tecnológicos y mayores opciones de movilidad que mejoren nuestra calidad de vida”. (AFP/El Universal)
Para saber
Fundada en 2009, Uber es una empresa internacional que proporciona a sus clientes una red de transporte, a través de su software de aplicación móvil que conecta a los pasajeros con los conductores de vehículos registrados en su servicio. La empresa opera en al menos 70 ciudades de todo el mundo y tiene su sede en San Francisco, California.