Cinthya Ávila/ El Diario de Juárez
2018-06-09El encarecimiento del diesel y la paridad cambiaria están pegando a los costos operativos del transporte de carga, de acuerdo con la Asociación de Transportistas de Ciudad Juárez.
Manuel Sotelo Suárez, presidente de la Asociación de Transportistas en la localidad, dijo que desde el año pasado enfrentan un alza constante de uno de sus insumos principales que es el diesel.
“Hemos estado viendo con nuestros clientes para hacer ajustes en los precios de los viajes. El diesel ha subido mucho y es algo que nos afecta bastante”, refirió.
La agrupación estima que los costos han incrementado aproximadamente un 10 por ciento, proporción que se ha trasladado a los servicios al cliente final.
El seguimiento de precios de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) indica que ayer el precio máximo del litro de diesel fue de 18.30 pesos.
El histórico de la CRE muestra que en la misma fecha de 2017 el precio máximo al público fue de 16.56 pesos, un alza en el último año de 10.5 por ciento y una diferencia de 1.74 pesos.
A principios de 2018 el combustible se comercializaba en 17.33 pesos por litro, por lo que acumula un aumento del 5.6 por ciento en lo que va del año.
A ello se suma que las refacciones de los tracto camiones están dolarizadas, las cuales han incrementado su valor a raíz de la paridad cambiaria.
Un sondeo realizado por este medio con base en información de los distintos portales bancarios indica que en enero de 2018 el tipo de cambio en bancos era de 19.50 pesos y ayer llegó hasta 20.93 pesos, una diferencia de 7.33 por ciento en lo que va de 2018.
Manuel Sotelo mencionó que a ello se añade los aumentos en peaje carretero, sueldos y demás servicios que requiere el transporte de carga.
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