Iván Lucio Alvillar
El Diario
La Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa) aseguró 600 metros de piel de caimán que ingresaron al país de manera irregular por servicio de paquetería y que provenían de Bolivia con destino a Texas pero por error fueron entregados a una compañía automotriz de esta ciudad, se informó.
De acuerdo con un comunicado de esa dependencia, a través de su página digital, dicho aseguramiento se derivó de una inspección realizada gracias a información proporcionada por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos de América (U.S. Fish & Wildlife Service), quienes advirtieron del tránsito internacional del embarque por el territorio estadounidense y del posterior ingreso de las pieles a México, concretamente a Ciudad Juárez, Chihuahua, se comunicó.
Con base en la información recibida y gracias al aviso que también dio la empresa del ramo automotriz, inspectores de la Profepa detectaron en instalaciones de esta última, dos cajas que estaban etiquetadas como refacciones antivibración; sin embargo, al revisar su contenido, cada una tenía 300 metros de piel de caimán, los cuales estaban empaquetados en 12 envoltorios con un peso de 42 kilogramos.
Según la notificación, al revisar la documentación y guías aéreas, se encontró que el envío fue un error de la compañía de paquetería, ya que el paquete proveniente de Bolivia con destino final a Texas fue embarcado a Ciudad Juárez, Chihuahua.
El caimán (Caimán yacaré) es una especie incluida en la lista de la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES por sus siglas en inglés) en su Apéndice II, el cual incluye a aquellas especies que no se encuentran necesariamente en peligro de extinción, pero cuyo comercio debe controlarse a fin de evitar una utilización incompatible con su supervivencia, se informó.
De acuerdo con la información de esta dependencia, las pieles cuentan con permisos CITES emitidos por el Ministerio del Medio Ambiente y Agua de Bolivia el 3 y 4 de enero del presente año, pero sin las respectivas autorizaciones de importación de México.
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