Jaime Armendáriz/
El Diario
Chihuahua— La circulación de tráilers con exceso de peso genera una afectación al bolsillo de los ciudadanos al dañar constantemente las carreteras, y por ende, requerir mayores inversiones para la reparación. Así lo consideraron las bancadas en el Congreso del Estado al exigir a la autoridad estatal y federal aplicar las revisiones correspondientes y evitar que esos tráileres circulen fuera de los límites establecidos.
El diputado del PAN, Javier Malaxechevarría, indicó que el Instituto Mexicano de Transporte (IMT) señala que los vehículos de carga circulan con elevados niveles de sobre peso, “lo cual además de antirreglamentario, con la tolerancia del gobierno, acelera el deterioro de la red carretera”, refirió.
Un camión en nuestro país puede transportar hasta 84 toneladas, mucho más que la mayor parte de los países, incluidos socios comerciales, donde el límite es de 43, precisó el legislador local. Además citó a la Cámara Nacional de Autotransportes de Carga (Canacar): hay empresas transportistas que usan doble remolque hasta por 100 toneladas.
La violación constante de transportistas que exceden cargas y dimensiones de los tráileres es común, ya que por cuestiones de costo, empresarios han cambiado la estrategia de “muchos viajes con poca carga” a “pocos viajes con mucha carga”, ocasionado con ello un rápido deterioro carretero, además del problema de seguridad vial, continuó el diputado.
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